Vurderingsartikkel Tresviller 2506 2020

1 Endringsinformasjon

2 Vurdering av endring

Tilføyd krav til minimum elektrisk motstand på 5,6 kOhm for å ivareta krav til nødvendig sporisolasjon for elektriske sporfelt til togdeteksjon. Bakgrunn for fastsetting av krav:

Med «reverse engineering» og utgangspunkt i at det for sporfeltenes funksjon forutsettes at samlet avledning mellom skinner ikke overstiger 0,6S/km vil det bety at hver enkelt sville bør ha en overgangsmotstand fra en underlagsplate til den andre større enn 5,6 kohm.

2.1 R – Pålitelighet

Krav til minimum elektrisk motstand vil sikre funksjon av elektriske sporfelt til togdeteksjon.

2.2 A – Tilgjengelighet

Påvirkes ikke av denne endringen.

2.3 M – Vedlikeholdbarhet

Påvirkes ikke av denne endringen.

2.4 S – Sikkerhet

Påvirkes ikke av denne endringen.

2.5 L – Levetid

Påvirkes ikke av denne endringen.

2.6 Ø – Miljø

Påvirkes ikke av denne endringen.

2.7 K – Kapasitet

Krav til minimum elektrisk motstand vil sikre funksjon av elektriske sporfelt til togdeteksjon.

2.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av spesifikasjon

3 Utsjekk mot interessenter

3.1 Anskaffelser

Endring er utført i samråd med Anskaffelser.

3.2 Drift & Vedlikehold

Behov for endring er initiert av Infrastruktur for å sikre funksjon av elektriske sporfelt.

3.3 Utbygging

3.4 Trafikk

Ikke relevant.

3.5 Bane Energi

Ikke relevant.

3.6 Andre

4 Innstilling fra fagansvarlig

Ny spesifikasjon anbefales.