Vurderingsartikkel Sporveksler, kryss og sporforbindelser 14.01.2021

1 Endringsinformasjon

2 Vurdering av endring

Denne endringen er en presisering av at krav til forhåndsherding av mangankryss i henhold til EN 15689:2009 gjelder for denne spesifikasjonen.

2.1 R – Pålitelighet

Tydelige krav til forhåndsherding sikrer initiell hardhet og minimerer materialflyt som kan medføre sprekker.

2.2 A – Tilgjengelighet

Økt pålitelighet og vedlikeholdbarhet sikrer god tilgjengelighet.

2.3 M – Vedlikeholdbarhet

Tydelige krav til forhåndsherding sikrer initiell hardhet og minimerer materialflyt, noe som reduserer behov for sliping i mangankryss.

2.4 S – Sikkerhet

Tydelige krav til forhåndsherding sikrer initiell hardhet og minimerer materialflyt som kan medføre sprekker.

2.5 L – Levetid

Tydelige krav til forhåndsherding sikrer initiell hardhet og minimerer materialflyt, noe som bidrar til å sikre lang levetid.

2.6 Ø – Miljø

Krav til forhåndsherding kan medføre marginalt høyere anskaffelseskostnad, men lavere livsløpskostnad.

2.7 K – Kapasitet

Kapasitet blir ikke påvirket av denne endringen.

2.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av spesifikasjon

EN 15689:2009 – Railway Applications – Track – Switches and Crossings – Cast austenitic manganese steel for crossing components

3 Utsjekk mot interessenter

3.1 Anskaffelser

Anskaffelsesstrategi vil ivareta forhold av betydning for Anskaffelser.

3.2 Drift & Vedlikehold

3.3 Utbygging

3.4 Trafikk

Ikke relevant.

3.5 Bane Energi

3.6 Andre

4 Innstilling fra fagansvarlig