1 Endringsinformasjon
| Fag | Overbygning |
|---|---|
| Tittel | Ballastfri sporkonstruksjon |
| Dato | 25.09.2013 |
| Utarbeidet av | Frode Teigen |
| Referansedokumenter |
EN 50126, EN 1991-2, EN 13230, EN 1992-2, EN 206-1, EN 1992-1, EN 13230-6, EN 13877-1, EN 13877-2, EN 13674-1, EN 14730-1, EN 14587-2, EN 13841-5, EN 50122-1, EN 13146-5, EN 13146-7, EN 13146-9, EN 197-1, EN 12620, EN 10080, EN 13848 |
2 Vurdering av endring
Ny spesifikasjon som bygger på krav i utkast til ny EN standard for ballastfri sporkonstruksjon med referanse til etablerte EN standarder for sporkomponenter og design av konstruksjoner samt referanse til RAMS standard EN 50126.
2.1 R – Pålitelighet
Bruk av etablerte EN standarder sikrer sporkonstruksjon med høy pålitelighet.
2.2 A – Tilgjengelighet
Påvirkes ikke av denne spesifikasjonen.
2.3 M – Vedlikeholdbarhet
God vedlikeholdbarhet sikres gjennom krav til mulighet for inspeksjon og utskifting av utsatte komponenter, samt krav til anvendelse av EN 50126.
2.4 S – Sikkerhet
Sikkerhet ivaretas ved at etablerte konstruksjonsstandarder ligger til grunn for designkrav.
2.5 L – Levetid
Krav til minimum 50 års levetid er spesifisert.
2.6 Ø – Miljø
Spesifikasjonen åpner for tilpassninger for å møte krav til støy og vibrasjoner.
2.7 K – Kapasitet
Sporkonstruksjon som møter kravene i denne spesifikasjonen vil tilfredsstille overbygningsklasse D.
2.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av spesifikasjon
EN 50126, EN 1991-2,EN 13230, EN 1992-2, EN 206-1, EN 1992-1, EN 13230-6, EN 13877-1, EN 13877-2, EN 13674-1, EN 14730-1, EN 14587-2, EN 13841-5, EN 50122-1, EN 13146-5, EN 13146-7, EN 13146-9, EN 197-1, EN 12620, EN 10080, EN 13848
3 Utsjekk mot interessenter
3.1 Anskaffelser
Anskaffelsesstrategi vil ivareta forhold av betydning for Forsyning.
3.2 Drift & Vedlikehold
Spesifikasjonen er sendt til styrt høring til utvalgte medlemmer av Overbygningsforum og Bane Teknikk. Det er avholdt et høringsmøte 30. august.
3.3 Utbygging
Spesifikasjonen er sendt til høring til Utbygging Teknikk, Follobanen og Utbygging Arna-Bergen. Det er avholdt et høringsmøte 30. august.
3.4 Trafikk
Ikke relevant.
3.5 Bane Energi
Ikke relevant.
3.6 Andre
4 Innstilling fra fagansvarlig
Ny spesifikasjon anbefales.